“Große Lenkdrachen” beim VTH-Verlag erschienen!

Für die Freunde der großen Wolsing-Drachen ist Günters zweites Buch schon lange kein Geheimtipp mehr. Mit großer Energie und finanziellem Engagement hatte Günter Wolsing bisher die Baubeschreibungen seiner großen Drachenmodelle über 4,5 Meter Spannweite im Eigenverlag in die Bücherregale der Interessierten gebracht. Ein weit größeres Publikum dürfte nun erreicht werden, nachdem es Günter gelungen ist, den VTH-Verlag für sein Buch “Große Lenkdrachen” zu begeistern. Seit einigen Tagen ist des direkt im verlagseigenen Onlineshop oder im gut sortierten Drachen- bzw. Buchhandel erhältlich.

Neuer Long-Dart-Nachbau gesichtet!

Wieder einmal hat es ein Drachenbauer gewagt, sich mit den Bauanleitungen von Günter Wolsing zu beschäftigen und einen Long Dart “Großer Onkel” aus dem Buch “Drachen und Gespanne” gebaut. Frank “Blackbird-xx” hat sich beim Design am bekannten “Silent Dart 60″ von HQ-Kites orientiert. So ist ein wunderschöner “Großer Onkel” nach Günter Wolsings Bauanleitung entstanden, der sogar noch 4 Paneele mehr als sein Designvorbild hat!


(c) by Blackbird-xx

Schadensbegrenzung!?

Wie allgemein bekannt haben viele User zusammen mit meinem Buch “Große Lenkdrachen” auch mein erstes Buch “Lenkdrachen und Gespanne” von mir haben wollen und auch bekommen. Andere berichteten, das Buch schon ihr Eigen zu nennen und haben es weiter empfohlen. Demnach ist es denkbar, in diesem Thread eine ganze Menge Leser zu erreichen, um auf einen bösen Maßfehler hinzuweisen.

Blackbird-xx ist über ihn gestolpert, als er den Long Dart Großer Onkel bauen wollte und hat mich darauf angesprochen. Nach Überprüfung der alten Entwurfsunterlagen habe ich meinen Fehler erkannt und ihn gemeinsam mit Blackbird-xx berichtigt.

Es handelt sich um die Zeichnung 6: Entwurf für den Großen Onkel auf Seite 72. Die Abstände auf der Seitenstabtasche mit 52cm von der unteren Segelspitze bis zum unteren Querverbinder und weiter mit 122cm bis zum oberen Querverbinder sind falsch.

Richtig ist: 72 cm von der Spitze und weiter mit 98 cm bis zum oberen Querverbinder.

Ich bitte alle, diese Berichtigung “von Hand” vorzunehmen. Hätte ich davon gewusst, wäre die Berichtigung in den Büchern von mir vorgenommen worden.

Wenn auch bei maßstäblichem Aufzeichnen des Entwurfs der Fehler erkannt werden müsste, wären Verunsicherungen bei den Drachenfreunden, die beabsichtigen, den Großen Onkel zu bauen, nicht auszuschließen. Um dem Vorzubeugen habe ich den Weg über unser Forum und diesen Thread für die Information gewählt. Er mag ungewöhnlich sein für eine Korrektur in einem Buch, aaaaber der Zweck heiligt bekanntlich die Mittel, auch wenn nur einer vor einem Baufehler bewahrt bleibt.

Danke fürs Zuhören. :H:

Retnüg

Quelle: drachenforum.net

Wolsing-Drachen bei Leichtwind

Vor einigen Tagen bekam ich eine Einladung der Augsburger “Windwalker” nach sehr langer Zeit wieder einmal gemeinsam auf deren Drachenwiese in Königsbrunn zu fliegen. Diese schöne Gelegenheit nutze ich für einen Drachennachmittag mit meinem Long Dart Team Magnum, den ich nach einer Bauanleitung aus Günter Wolsings Buch “Drachen und Gespanne” genäht habe. Die Windbedingungen waren für den Magnum aufgrund seiner großen Gaze-Flächen mit 1 – 2 Bft. am untersten Limit. Gegen Abend kam noch ein original Wolsing – mein Steiki 3,5 “Flickwark” – zum Einsatz, der sich bei diesem Leichtwind an den 40 m-Leinen so richtig wohl fühlte.

Dieses kleine Drachenvideo ist meine “Überraschung” an Günter Wolsing zu seinem heutigen 83. Geburtstag. Herzlichen Glückwunsch, Günter – ich hoffe, dass der Film ein wenig vom grandiosen Flugbild deiner Lenkdrachen vermitteln kann!

Neuer “Wolsing” in meiner Drachentasche

Nach einer für meine Verhältnisse relativ kurzen Bauphase von nur drei Wochen kann ich einen Neuzugang in meiner Drachentasche vermelden. Es handelt sich um ein eine Long Dart Team in der “Magnum”-Version nach einem Bauplan aus Günter Wolsings Buch “Lenkdrachen und Gespanne”. Die Spannweite beträgt 4,20 m, die Standhöhe ist 1,55 m und die Leitkantenstäbe ca. 2,50 m lang. Das Segel habe ich aus Chikara und schwarzer Gaze mit offenen Kappnähten aufgebaut. Die Paneele wurden im bekannten W-Design erstellt, das es meines Wissens am Long Dart in dieser Art bisher noch nicht gegeben hat. Bestabt ist der Drachen mit 10 mm Exel-CFK, die unteren Querspreizen sind aus 12 mm CFK-Rohr. Das Mittelkreuz kommt aus dem Hause Kersch und als Spreizenverbinder kommen APA-Strong zum Einsatz.

Nun steht der Jungfernflug noch aus – ich hoffe, dass die Flugeigenschaften halten, was die Optik des gewaltigen Long Dart Team Magnum verspricht. Durch seine gestreckte Form mit großen Gaze-Flächen erwarte ich ein eher langsames und ruhiges Flugbild, auch bei höheren Windgeschwindigkeiten. Ein detaillierter Flugbericht wird hoffentlich bald folgen…